有人說2006.03.15千萬不要搭華航，因為… 很恐怖,各位大大務必記得這個日期 
1994.04.26 名古屋空難
1998.02.16 大園空難
2002.05.25 澎湖外海空難
每4年發生一次空難,
所以請記得2006年記得不要搭他的飛機
照這個推論
再分析的更清楚一些
2006 03.15 千萬不要搭華航
因為
4 -2
2 +3
5 -2
(-2+3)為月份循環
---------------------
26 -10
16 +9
25 -10
(-10+9)為日子循環
---------------------
雖然還有其他推論但…
04.26 4+26=30
02.16 2+16=18
05.25 5+25=30
03.15 3+15=18
(30,18)為月份加日子循環
---------------------
所以.....2006 03.15 千萬不要搭華航
信不信由你！（嚘~數學不錯ㄛ，可是真的有那麼巧嗎？）
看看就好,也許是那麼的神奇,,也許只是湊巧的,,,哈~~~
不過無形的力量可能是有的吧????哈~~~
就是世界各地空難頻傳，國內當然也不例外，除了華航在香港新機場發生的重
大事故外，還有立榮航空的飛機爆炸案；尤其是發生在農曆的七月裡，也就是我們俗稱的鬼月，更讓人心底發毛，這些事件是不是跟鬼門大開，好兄弟們都出來活動有關;，咦！想到這裡，我的雞皮疙瘩又掉滿地了.
翻開中華民國空難史，各位仍然可以發現一些讓人覺得不可思議
例如去年在桃園大園墜毀，造成203人死亡的空中巴士A300，
就和當年載運大陸千島湖事件罹難者遺體回國的飛機，剛好是同一架，這還不算
什麼，接下來要告訴大家一個更恐怖的故事…這個故事發生在民國79年8月21日，這一天正好是農曆的七月初三，因為現在是農曆四月，七月還沒到，所以我才敢告訴大家這個故事，因為這個故事實在太恐怖了，有多恐怖，聽了就知道。
這一天的早上7:53，一架空軍專機B1900飛機，在雲林墜毀，三位前程似錦的少將和15名軍中高級軍官，總共18個人全數罹難，無一倖免；空難現場是由空軍的虎尾堂來處理的。在這裡，我要順便為大家說明一下，虎尾堂不是什麼佛堂、寺廟的名字哦！虎尾堂是空軍官校設立的一個部門，他們專門處理空難失事人員的遺體。
事後，軍方在失事的地點立了一個紀念碑，來追悼陣亡的將士們，然而一連串令人寒毛直豎的一一浮現。
根據軍方立紀念碑的慣例，紀念碑上名字的排序必須依照官階來編排，而排在前三位的將領名字讓大家全部傻眼，因為這三位將領的名字分別是
林隆獻
甯建中
傅大元
猛一看，並沒有什麼特別，但是各位仔細看這三個名字的最後一個字，『獻中元』;.
咦！在農曆七月初三發生的空難事件，失事人員的名字又出現『獻中元』三個字，
你或許會說只是巧合，但是這個巧合也太巧了，而且飛行機組的組員名字更恐怖
正駕駛 饒承虎
副駕駛 端木偉
機工長 任建堂
就是『虎尾堂』，說到這裡，我感覺有一種寒意，好像從腳底一直涼到頭頂上，不只有『獻中元』還有『虎尾堂』，Why？Tell Me
這18個人一起搭上這架死亡飛機，是不是冥冥之中早有定數;
最後，我們再來看看這架飛機的失事地點，這架飛機是墜落在雲林地區的一座農田中央，而農地地主的名字叫做黃東，這就更玄了，雖然這個名字很平常，但是把名字拆開之後就不平常了，而且非常恐怖哦！
黃拆開變成廿一八田就變成八月二十一日
東拆開變成十八田
這代表著八月二十一日十八個人掉進田裡
沒想到，連地主的名字都非常巧合的和這次意外搭上了關係，就像是冥冥之中就注定了這個空難事件似的，你還認為這一切都只是巧合嗎？
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