https://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
2014.03.08.0225-0819在雷達消失後仍然回覆。

子時起飛

壬戊丁甲
子寅卯午

亥將子時。機師1961辛丑虛54歲。

。合陳龍空
。辰巳午未
雀卯。。申虎
蛇寅。。酉常
。丑子亥戌
。貴后陰武

申酉空亡。驛馬白虎空亡。

后貴雀合
子丑卯辰
丑寅辰戊

比用，第四課發用驀越。

丙子
乙亥
甲戌

由馬來西亞向東北方飛向艮宮丑寅方。子時出發，由辛丑命機長發用起始。中傳月將亥，破日寄宮。絕神遁鬼。

丑時進入子水神后之地，與驛馬空亡及日上神（飛機所處高度空間）構成三合水局。驛馬空亡，屬於一個虛空的空間。因為沒有實體剋用，不會有變化。

機師丑貴人連同大部份中國人丑氣數。在升空一刻，身處寅，木旺鬼處。水局在丑時形成旺鬼之地。以空亡作不實空間。雷達不能測。

末傳戌，破第一課。第一課本身係實體空間存在。即係飛機及相連天地之氣。

辰時仍然應機，是有聲無形，虛空狀相。

巳時遁辛巳，破中傳乙亥作結。三傳已經沒有作用。復歸本來已變相狀。水絕於巳。驛馬變換出空亡水局消失。貴人丑臨巳勾陳，酉死氣空亡，卯作第二課，穿害第一課辰。應該在第二個空間逼降陸地冇死人。

MH370在雷達消失前，由馬來西亞，向26度丑方出發，在丑時轉向，地面控制中心失聯。轉向240度申方，日空亡之位。再轉入290度戌方。日墓方潛藏之地。

0239-0713飛機應衛星。但機長失聯。

日卯朱雀係消息，被戌方日墓六合緊鎖掩蓋。辰時飛機仲應衞星。解合。朱雀消息仍可透現。巳時火促成戌卯化火。永遠埋藏消息通訊。

越南1945年獨立，入乙酉年命。點解丑時由馬來西亞轉入越南空管之後失聯，飛機轉頭向申方飛？而且飛機曾經高低變化高度飛行，似係要避開某些前方東西。

酉屬卯月月破，囚氣，日死，空亡。與機師年命，中國人，占日寄宮及飛行方向構成金局洩弱日戊元神之局。酉為門戶。太常飲食。燃料管道。

酉空亡，入越南氣運填實。酉破朱雀卯，求救訊號不能發出。

貴人丑決定返航。轉入申方空亡之向。遁入空門。白虎空亡不為患，但申虎刑合日宮化財。飛機操控會出現困難。在轉向入戌，墓合卯雀失聯。

馬來西亞癸卯命。馬航由越南進入馬來西亞空域，受日鬼卯攻剋。穿害日上辰，轉飛戌方似乎受月建卯及馬來西亞年命卯合所影響。

甲午年，沖子害丑。三煞在北，亥為劫煞。

起飛時帶羊刃，日胎帶刃，歲破。機師，大量中國人及方位在丑。子丑乃太歲破害之地。馬航乘馬午意象沖向破害之地。占時壬子對照歲甲午，壬生甲。破開見印，另一空間。

旬丁丑貴人，在丑時見子。所以在丑時落入另一空間失聯。

日絕神亥月將，上見戌墓。沖破日宮巳後，整架飛機深藏。

勾陳搜救人員乘巳。玄武戌係失蹤暗遁之人。巳不剋戌，不能尋獲。而日第一課巳上辰，成羅網。飛機遁入地戶天門，緊鎖不出。