法航失踪看百慕大著名失踪事件揭秘 (2009-06-02 09:42:27)

北京時間2009年6月1日14時，一架從巴西返航的民航班機在途中不知去向，由於事發地處於聞名遐邇的百慕大區域，所以再次引發人們對百慕大謎團的回憶。
“百慕大魔鬼三角”名稱的由來，是1945年12月5日美國19飛行隊在訓練時突然失踪，當時預定的飛行計劃是一個三角形，於是人們後來把美國東南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然後通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經40線附近的聖胡安，再折回百慕大，形成一個三角地區，從此被稱為百慕大三角區或“魔鬼三角” 。 在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。 從1880到1976年間，約有158次失踪事件，其中大多是發生在1949年以來的30年間，曾發生失踪97次，至少有2000人在此喪生或失踪。 這些廳怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“馬尾藻海”地區，為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。 這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多施渦、颱風和龍捲風。 不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。
1、最著名的故事“美國19飛行中隊失踪之謎”
1945年12月5日，5架執行美國海軍訓練任務的“19飛行中隊”飛機在百慕大三角地區神秘失踪，幾小時後，另一架救援飛機也失踪了，27名海軍飛行員和機組人員就此下落不明。
一晃60年過去了，美國科學家還是無法解釋6架戰機同時神秘失踪的原因。 2005年11月17日，27名“百慕大失踪官兵”在美國一議會決議中被正式授勳，美國議員希望這一榮譽能夠讓失踪官兵的家庭得到安慰。

五戰機訓練中迷失方向

1945年12月5日，被稱做“19飛行中隊”的5架海軍“復仇者”號飛機離開佛羅里達州的勞德達爾堡的海軍航空基地，飛過巴哈馬群島，準備執行一項訓練任務： 14名飛行員由飛行教練查爾斯·泰勒上尉率領，對美國海軍基地以東60英里處的一個小珊瑚島淺灘進行轟炸和低空掃射演習。 隨後，5架飛機將飛往北部進行空中測量，最後轉向西南返回基地，整個飛行過程持續3小時。
泰勒是一名經驗豐富的飛行教練，有著在空中飛行2599小時的飛行記錄，他的飛行技術對完成這樣的訓練任務應該是根本不成問題的。 但當飛行訓練過去90分鐘後，雷達顯示，泰勒上尉所乘飛機的羅盤發生了故障，在一望無邊的海洋上空，沒有任何工具可以幫助飛機確定航向。
泰勒認為自己的飛機已經偏離了訓練路線，飛到了南部的佛羅里達凱斯地區，因此他下令所有飛機立即往北飛行，試圖尋找陸地。 美國勞德達爾堡海軍基地前飛行教練戴維·懷特說：“泰勒的飛機其實並不在凱斯地區，而是在巴哈馬群島鏈的盡頭。當他往北飛行時，事實上是飛向更寬的海洋，離陸地越來越遠。”
到了飛機本該返回海軍基地的時候，地面雷達站收到了泰勒發回的最後一條信息：“我們將繼續保持飛行，我們要么看到海灘，要么將耗盡燃料。”由於雷達信號相當微弱，地面控制站根本無法得知泰勒上尉所率領的“19飛行中隊”的具體位置。
就這樣，“19飛行中隊”的5架飛機徹底失踪了。

救援戰機空中離奇爆炸
泰勒上尉和他的飛行中隊與美軍基地失去消息後，指揮部感到事情不大對頭，立即派一架水上飛機起飛搜索。 令人更困惑的是，幾小時後，這架載有12名機組人員的“馬丁水手”號救援戰機同樣也在“百慕大三角”地區失去了踪影。
一艘過往船隻上的水手宣稱，他們曾看到天空中出現耀眼的亮光，估計是飛機在空中發生了爆炸。 可美國海軍並沒有在海面上找到任何有關“馬丁水手”號飛機爆炸的證據。
短短的6個小時內，6架飛機，27位飛行員一下子都不見了，消失得莫名其妙。 這件事使美國當局受到極大的震動，軍方決心查個水落石出。 次日，在廣達600萬平方公里的海面上，出動了300架飛機和包括航空母艦在內的21艘艦艇，進行了最大規模的搜索。 搜索範圍從百慕大到墨西哥灣的每一處海面，時間達5天之久，仍沒能找到那六架飛機的踪影。
戴維·懷特說：“我始終都不相信發生的這一切，但這是事實。'19飛行中隊'的飛機可能已經墜毀了，飛行員也都溺死在了海水中。至於'馬丁水手'號，這種飛機經常會出事，它被稱做'飛行的汽油罐'。”
“19飛行中隊”失踪機組人員霍維爾·湯普森的侄女瓊·皮特魯查，也不能接受叔叔“神秘消失”的說法，她說：““我寧可認為這是一個純粹而簡單的飛行事故，那些'羅盤瘋狂亂轉'的說法太可怕了。 ”

官方至今都無合理解釋

由於美國海軍有關專家無法對6架飛機、27名官兵在百慕大神秘失踪一事做出解釋，美國海軍調查署只好在報告中寫道：“我們甚至無法做出令人信服的推測，'19飛行中隊'到底有沒有向北飛行？他們到底有沒有降落？如果飛機全都失事，那麼殘骸又在哪裡？在那兒到底發生了什麼？”
多年來，人們對這次事件傳說紛紜，百慕大三角海域也就隨著這次事件的披露而出了名。 然而，該地區無法解釋的船隻或飛機失踪事件，可以追溯到19世紀中葉。
早在1840年，一艘名叫“洛查理”的法國貨船航行到百慕大海面時，人們就發現船上食物新鮮如初，貨物整齊無損，而船員卻全部神秘地失踪了。
各種猜測均有不足之處
“百慕大三角”發生的事件，引起了各國科學家和有關方面的注意。 人們對此提出了種種不同的看法。
有人認為百慕大海底有巨大的磁場，因此會造成羅盤失靈。 1943年，一位名叫裘薩的博士曾在美國海軍配合下作了一次實驗，以兩台磁力發生機輸出十幾櫚的磁力。 磁力發生機開機後，船體周圍湧起綠色煙霧，船和人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，事後裘薩卻自殺而死。 此事也就不了了之。
有人認為百慕大區域有著類似宇宙黑洞的現象。 但“黑洞”是在太空中的一種狀態，地球上是否有黑洞，還有待於證明。 有人認為百慕大海域海底有一股潛流，當其與海面潮流發生衝突時，就會造成海上事故，但這股海底的潛流又是怎樣形成的也沒有一個較為合理的解釋。
此外，還有次聲破壞論、空氣湍流論等種種說法，但這些解釋也都是一種假說，既缺乏足夠的依據，也未能為人們普遍接受。
安撫：美議院給失踪官兵“授勳”
27名海軍失踪後，他們的親人在悲痛的同時，對美國政府不能對事故原因作出合理解釋感到氣憤。
為了讓這一謎案“塵埃落定”，2005年11月17日，美國議會在一項決議中對27名失踪官兵正式授勳。
美國佛羅里達州共和黨議員克萊·肖說：“我希望政府的這一做法能夠讓失踪者的家庭獲得安寧。這件事故存在著太多的古怪，富有經驗的飛行員不會那樣子做，那兒一定發生了某種事情。”
百慕大三角：指北起百慕大群島，南到波多黎各，西至美國佛羅里達州邁阿密市這樣一片三角形海域，面積約100萬平方公里。 由於這一片海面失踪事件迭起，世人便稱它為“地球的黑洞”、“魔鬼三角”。
1979年，美國和法國科學家組織的聯合考察組，在百慕大海域的海底發現一個巨大的水下金字塔。 根據美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲派人拍下的照片，可以看到這個水下金字塔比埃及大金字塔還要巨大。 塔身上有兩個黑洞，海水高速從洞中穿過。
2、2007年美國核潛艇神秘失踪10小時，目前調查資料還處在絕密狀態。
3月13日19時至14日凌晨5時，一艘滿載核武器的美國核攻擊潛艇在百慕大鄰近水域神秘地中斷了聯絡，以至於美國趕緊出動航母戰鬥群展開搜救，同時向國際潛艇救援機構緊急求援。 美國國防部長被人從睡夢中叫醒，潛艇官兵的親朋好友也被告知“做好最壞的準備”。

就在各方陷入絕望之際，該潛艇意外恢復與外界的聯繫，但整個事件卻顯得更加撲朔迷離。

紅光閃過後核潛艇失踪

當地時間13日清晨，百慕大以東，美國佛羅里達州傑克遜維爾海域，美國海軍潛艇司令部直屬第12潛艇中隊“洛杉磯”級“聖胡安”號核攻擊潛艇與“企業”號航母戰鬥群展開了捉迷藏式的攻擊與反潛訓練。

13日下午，“企業”號航母戰鬥群與“聖胡安”號的角逐進入白熱化狀態。 延至19時，演習指揮部決定當天到此為止，於是立即與航母戰鬥群的兩艘潛艇和“聖胡安”號取得聯絡，要求它們返航。 意外就在這一刻發生了———演習指揮部與航母戰鬥群的兩艘潛艇聯絡正常，可怎麼也聯絡不上“聖胡安”號！ 一位參加演習的海軍軍官事後告訴美國廣播公司的記者說：“在演習中潛艇不讓人瞧見真是一種能耐，可一旦演習結束，我們仍然瞧不見它們，那麼就可能有麻煩了！”

當夜幕降臨的時候，“企業”號航母戰鬥群多艘水面戰艦不約而同地看到，“聖胡安”號活動的海域閃過一道耀眼的紅光———這是潛艇遭遇特大麻煩或者沉沒危險時約定的求助信號！

防長被叫醒做最壞準備

美海軍潛艇司令部司令立即抄起紅色電話，直接打到海軍作戰部長麥克·穆倫上將家中。 據一位與穆倫上將關係熟稔的海軍官員透露，這位剛剛走馬上任不久的潛艇司令語氣急促地告訴他的頂頭上司說：“'聖胡安'號聯絡不上，可能出事了！”

穆倫上將一邊往部長辦公室趕，一邊用加密電話向國防部長蓋茨匯報“聖胡安”號長時間聯絡不上的情況，並要蓋茨“可能做最壞準備”。 從睡夢中被喚起來的蓋茨一下子就被驚醒了，一邊給海軍下達擴大搜救行動規模的命令，一邊緊急聯絡白宮。 白宮第一時間得知此事的是布什總統的國家安全顧問哈德雷。 他迅速召集7名助手趕到白宮地下的緊急情況室，要求他們趕緊做向布什總統匯報“不幸事件”的準備。

航母出動發出國際呼救

此時的傑克遜維爾海域上一派繁忙：“企業”號航母戰鬥群所有的水面艦隻、潛艇和艦載搜尋與救援飛機均進入“一級戰備”狀態，對“聖胡安”號可能作業的海域展開拉網式的搜尋。 美國海軍作戰部還立即電告駐諾福克的“國際潛艇逃生與救援聯絡辦公室”，要求後者提供緊急支援。 同時，英國皇家海軍和日本海上自衛隊的潛艇救援專家在30分鐘內均抵達機場，登上了已經等候在那裡的軍用運輸機。

另一方面，14日凌晨4時，美國康州格羅頓海軍基地內，憲兵分頭敲響了“聖胡安”號140名官兵隨軍家屬的家門。 一位30歲的女性事後告訴記者說：“當我看到站在門前的是兩名憲兵，且表情很不自然的時候，我幾乎癱瘓在地！在其中一名憲兵的攙扶下，我登車來到基地的會議室。”

此時，基地的會議室裡擠滿了神情十分嚴峻的隨軍家屬。 一名海軍中校很沉痛地宣布：“我們與'聖胡安'號失去聯絡已經有9個小時了，現在正在全力搜救。”這番話讓已經猜想沒有好消息的家屬們一下子就崩潰了，許多人當場痛哭失聲。 基地的海軍心理輔導人員趕緊分頭做家屬們的工作。

意外恢復聯絡疑雲叢生 14日凌晨5時，“聖胡安”號與外界奇蹟般地恢復了聯絡，告知潛艇和官兵一切安好。 據美國海軍潛艇司令部發言人克里斯·羅德曼中校表示，“'聖胡安'號眼下運行正常……他們不知道自己錯過了聯絡時間……沒有發生機械故障”。

然而，美國軍方卻高度重視這起事件：潛艇司令部表示，他們一定要查清是什麼導致潛艇錯過聯絡時間，是什麼造成各方誤判潛艇沉沒。 潛艇大西洋司令部司令則表示，他準備徹查此事，好從中吸取經驗與教訓；五角大樓則表示，一定要查清一艘核潛艇怎麼會跟外界中斷聯絡長達10個小時。

事實上，這起事件真相撲朔迷離，美國媒體和軍事觀察家認為至少有三大謎團令外界感到困惑：第一，究竟是誰發射了神秘的紅色信號彈？ 第二，核潛艇上的140名官兵怎麼可能錯過既定的聯絡時間長達10個小時呢？ 第三，在失踪的10個小時裡潛艇上都發生了什麼？

軍事觀察失踪10小時不是小事

“聖胡安”號失踪10個小時的真相恐怕要有段時日才能知道，但這起事件卻引起了國際軍事觀察家與分析家的高度關注。

這起事件曝光了兩個問題：一是美國潛艇部隊建設存在的問題。 近年來，美國潛艇部隊霉運不斷：國會一直不願意就潛艇部隊建設撥款，導致官兵士氣低迷。 今年1月發生了潛艇在波斯灣水域撞上日本油輪事件，結果潛艇部隊司令被免職，如今又發生如此離奇的事件，令外界對美國水下力量的真實情況感到困惑；二是美國如此興師動眾尋找失踪潛艇10個小時未果，從另一個方面卻說明，美國的反潛技術其實還有沒能克服的瓶頸。 假設這艘潛艇是敵對國的話，那麼10個小時在美國近海岸行動已經能夠打擊美國的大都市了。

新聞鏈接又是神秘的百慕大

“聖胡安”號潛艇活動的水域鄰近赫赫有名的百慕大三角區。 所謂百慕大三角，是指北起百慕大群島，南到波多黎各島，西至美國佛羅里達州的一片三角海域，面積約100平方千米。 由於這片海域船隻、飛機等偶然失事之多，無與倫比，所以被冠以“魔鬼三角”、“死亡陷阱”、“地球的黑洞”。

此次“聖胡安”號活動海域雖說不在百慕大內，但因為鄰近，再次令人們聯想起1945年12月5日那場可怕的事故，當天美軍6架戰機接連在百慕大被神秘吞噬， 27名官兵至今下落不明，這起悲劇成了“百慕大魔鬼三角”中最為人津津樂道的故事。 科學家至今無法作出解釋，而為了安撫那些失踪官兵的家屬，2005年11月，美國議會在一項決議中對27名失踪官兵正式授勳。

而在過去一個世紀以來，有關百慕大的各種奇怪現象更是層出不窮，至今已有上百架飛機和船隻在百慕大海域神秘失踪。 “聖胡安”號失踪和百慕大的聯想是否有道理？

死神的居住地———百慕大三角種種猜測

磁場說在百慕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。 這使人把它和地磁異常聯繫在一起。 人們還注意到在百慕大三角海域船隻失事的時間多在陰曆月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。

黑洞說黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。 它雖看不見，卻能吞噬一切物質。 不少學者指出，出現在百慕大三角區機船不留痕蹟的失踪事件，頗似宇宙黑洞的現象。

水橋說認為百慕大三角區的海底有一股不同於海面潮水湧動流向的潛流。 因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕大失踪船隻的殘骸。 當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生衝突時，就是海難產生的時候。

晴空湍流說晴空湍流是一種極特殊的風。 這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向角度改變的現象。 航行的飛機碰上它便會激烈震顫。 當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。

幽靈潛艇說 1993年7月，英、美兩國聯合探險隊在這一海域水下l000米深處發現了一艘潛艇，其速度之快，遠遠超過世界各國已知的任何潛艇。 後經查實，在這一天，世界各國根本沒有任何潛艇在那一帶執行任務，也就是說，這條潛艇根本不可能是人類製造的。

外星人建造有人認為，“魔鬼三角”原是外星人在海底安裝的強大信號系統，這些信號系統發出的信號嚴重干擾了船隻和飛機的導航系統，損壞了人的神經系統，船隻和飛機自然會失去正確的航向。