編號MH370的波音777-200ER客機八日凌晨零時四十一分由馬來西亞吉隆坡起飛，原定早上六時三十分抵達中國北京。但該機在凌晨二時四十分，準備過境越南胡志明市航管範圍前一分鐘，在越南金甌省附近上空與馬航失去聯絡，訊號從雷達上消失。

時間是2014/03/08日零時41分起飛，馬來西亞，時間有可能須往後調整。
暫以子時看

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|左天天破旬 福|天天台 田|紫破天天 官|天天截解天孤喪 奴|
|輔月廚碎空 德|機官輔 宅|微軍鉞空 祿|馬傷路神巫辰門 僕|
| 宮|廟 宮|廟旺 宮| 宮|
| 2| 流 3| 權 4| 5|
|26-35 己巳|36-45 庚午|46-55 辛未|56-65 壬申|
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|太文恩鳳寡旬 父| |天右紅天空天天 遷|
|陽曲光閣宿空 母| 陽男國曆 103 年 3 月 8 日 子 時生 |府弼鸞福亡才壽 移|
|旺得 宮| |旺 宮|
|忌 1| 甲午農曆 103 年 2 月 8 日 子 時生 | 6|
|16-25 戊辰| |66-75 癸酉|
------------------ 命宮在卯 身宮在卯 命主文曲 身主火星 ------------------
|武七鈴擎天咸 身命| |太文天天天龍華 疾|
|曲殺星羊喜池 | 火六局[爐中火] 生肖[馬] 重 5兩 4錢 |陰昌刑使貴池蓋 厄|
|利旺利陷 宮宮| |旺陷 宮|
|科 12| 流年 103 歲次甲午 大限丁卯 虛歲 1 | 7|
|6-15 丁卯| |76-85 甲戌|
------------------+-LFDSK-V1.6.i-(c)-Georgikawa-1993,99-+------------------
|天天天祿封八翡 兄|天火陀天 夫|巨陰三天天 子|廉貪地地 財|
|同梁姚存誥座廉 弟|相星羅魁 妻|門煞台哭虛 女|貞狼劫空 帛|
|利廟 廟 宮|廟得廟 宮|旺 宮|陷陷 宮|
| 白 11| 10| 9|祿 8|
|116-125 虎丙寅|106-115 丁丑|96-105 丙子|86-95 乙亥|
------------------ ------------------ ------------------ ------------------

辰宮太陽化忌連結午、寅、亥、戌、辰，形成5個節奏的迴圈。
丁運丁月，
天機巨門鳳閣，類飛機撞擊祿存自化祿在寅，申到卯點火，武曲忌七殺，解體。
化祿的位置被忌擊破，祿存自化祿不動，無路可走傷，唉........
結果恐怕不妙。

報導說，大陸《飛行員》雜誌副主編孫慧，本身就是一名資深飛行員。他對波音777班機突然失踪感到有些意外，因為這款機型，自1995年投入市場，口碑好，性能穩定，安全性高。

他認為飛機突然失踪有四種可能：

1、飛機老舊 產生「金屬疲勞」
飛機服役時間較長後，各個金屬部件磨損。有可能因此導致空中突然解體。

2、爆炸物引爆 導致飛機突然解體

孫慧介紹，飛機上乘客或者托運的行李中有易爆物品時，可能會導致飛機在飛行過程中爆炸。而過去的經歷也證明，存在恐怖襲擊的可能。

有其他專家講解，如果飛機為空中爆炸解體，殘骸會隨著氣流散佈到很廣的範圍，搜尋不易，找到黑匣子的可能性更小。更進一步，因為是突然爆炸，黑匣子記錄不下任何東西，即使找到了也沒有用。

3、特殊自然條件 引發飛機解體
如果飛機遭遇的氣流、顛簸等過於強烈，有可能造成飛機在空中突然解體。

4、飛機相撞
兩架飛機在空中相撞後，很容易發生爆炸，從而導致解體。
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/03/09/a1077163.html

請問墮機地點何在? 多謝.

比對地圖，只能推算方位，無法確準距離。以海面的遼闊，這並無多大幫助。可以確定的是那裏應該是海，就在寅宮，那是一大堆人的卦象。

個人意見 1.定在卯宮 2.出發地:馬來西亞 3.看電視新聞用膝蓋想就知道答案.

也許是墜在西北方

土匪控制駕駛艙跟機長談判要求某些事項乘客群起而攻之最後進入不知名的空間???

老师，请进言。。。

真的没了吗？

什么缘由？算到吗？

命盤的卦象：
飛機左側失去動力，看起來是冷凝現象所造成，飛機嚴重傾斜右邊，直接失速。亥宮是左側的引擎或者是任何原因的失去動力，左側只能用慣性前進，但是右側因此嚴重以動力後蹬，

你將左腳抬起來，身體自然會往右邊傾斜，接著右腳用力蹬地，那麼地心引力會讓你的頭右側身往下栽。栽進水裡之後，因為是側斜進水，所以并未打水漂，因此飛機完整。波音777的翅膀比較後傾而且也比較小。

進入水裡后，飛機內有空氣（這個寫在戌宮），機艙暫時保持密閉（這在亥宮），因此是緩降沉底，加上洋流漂流。沿著附圖的辰到亥宮的實際路徑界限，在水裡漂流旋轉，一直往飛機起飛的位置的東偏北三十度方向附近的辰亥一線漂流貼近。直到沉入海底陸地。沉定，很深。因為申宮是空宮。這飛機落在海底時是頭往下著底。

我相信如果人類相信上帝的話，那麼更多的禱告可能會有機頭上浮的可能性。否則很難找到，目前的預測是“看看辛日可以發現否”.

行進的物體在命盤上的方位判斷必須考慮動量的消長，加上迴圈的緊縮現象，否則用平面的絕對位置會抓不到位置，這是一個x,y,z軸動量與長度的函數軌跡現象，因為那是向量問題。而且對宮可以是高度問題不僅僅是平面前方。因此若不是頭向下的話，那麼就是飛機的右側屁股直接從高空失速落水。

馬航客機墜入印度洋 無生還者

馬來西亞首相納吉今天晚間宣布，確定失聯的馬來西亞航空MH370班機，最後的蹤跡在南印度洋，明天召開記者會說明詳情。

納吉今晚10時召開記者會宣布，傍晚接獲英國航空事故調查局（AAIB）的通報，獲悉英國國際海事衛星組織（Inmarsat Plc）藉由全新的分析方式，以更清楚的衛星數據，掌握馬航MH370的飛行路線。

分析結果顯示，確認MH370朝南部走廊飛，最終位置是在印度洋中間與澳洲伯斯（Perth）以西位置。納吉表示，這是個遠端地點，距離任何陸地都有段距離。

他說，秉持訊息透明化與尊重家屬的原則，決定召開臨時記者會，明天將再召開記者會說明詳情。

他補充，馬航已告知乘客及機組人員家屬最新發展，呼籲媒體尊重家屬的隱私權，因過去數週家屬經歷了心碎時刻，現在接受這個消息更令人難受，給家屬有更多空間，調適這最難熬的時刻。

納吉宣布這項最新進展約3分鐘，沒有開放問答，隨即由大馬代交通部長希山慕丁陪同離開記者會場。1030324