陳水扁明年是走傷官見官禍患百端運!!!
丙午日生...大運即將換到癸巳...2009流年己丑
未來五年大運是癸水...烏雲蔽日...官司纏身之相
以後則是甲午大運...庚子年是生死關
丙火猛烈，欺霜侮雪，能煆庚金，逄辛反怯，土眾成慈，水猖顯節，虎馬犬鄉，甲來焚滅！


短評─周占春的顏色
2008-12-22 中國時報 【中時小社論】
　周占春到底綠不綠，近來困擾不少人，一般直覺的反應是，他當然很綠，才會放過「貪腐」的陳水扁，讓扁「恐嚇」證人，四處動員對抗法院。

　不過，這其實假設扁的利益等於綠營的利益，事實上，對扁有利的，卻不一定對綠營有利。

　因為，扁是操縱槓桿的高手，只要給他一個支點，就可掌握整個民進黨，過去兩年扁家弊案陸續爆發，扁之所以能制伏正常、理性的民進黨意見，就是以深綠的鐵衛軍來挾持正規的綠營民進黨。

　但是，阿扁這一套總有窮盡之時，首先，隨著企業搬錢等證據愈來愈多，阿扁可用的槓桿少數，數量愈來愈少。更重要的是，明年底縣市長選舉，是一對一的戰爭，很會玩槓桿的民進黨，遇到這種過半選戰，就幾乎不是對手。

　因此，讓扁在外面趴趴走，繼續玩少數槓桿，如果還有效，一定在明年大選時拖跨民進黨，對綠營不利；相反的，民進黨人士很可能為了選舉，最後終於和扁切割，之前邱議瑩終於痛批吳淑珍，若因此民調衝高，那些有心參選縣長的民進黨人士，難道不會效法嗎？

　總歸一句，周占春裁定釋放陳水扁，對綠或對扁，是福是禍難料，如果周占春裁定的理由言之成理，他是什麼顏色，似乎就不那麼重要了。

中国经济减速导致罢工事件增加
2008年12月22日11:21

随着中国经济发展放缓，各地相继爆发一系列工人罢工等群体事件，社会动荡在升温。
面对安抚不满情绪这一微妙的任务，有关部门采取了不同寻常的应对措施，允许抗议活动，并同罢工领导人进行了高级别的对话，商议做出让步。
11月初重庆市近8,000名出租车司机罢工，成为引发近期一连串事件的导火索。3天后，中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来同罢工出租司机代表举行了3个小时的会议，并进行了电视直播。薄熙来敦促司机建立一个组织在雇主与政府之间发挥调解作用。
Reuters
11月24日的广州出租车司机抗议事件不久后，全国各地的出租车司机和速冻食品、教育等行业的职工都爆发了罢工，也得到了类似的结果。
中国上一次大规模的工潮是在10年前的亚洲金融危机期间爆发的，当时政府取消了终身制的福利待遇，降低了东北地区面临困境的国有企业的工人工资。当时的示威迅速被镇压下去，领导人遭到了逮捕，媒体也被禁止报导此事。
这次，不满情绪主要集中在民营企业，它们受目前经济危机的打击尤为严重。破产和下岗数量的飙升导致了广州劳动仲裁案件的上升。据政府背景的《中国日报》(China Daily)报导，今年以来共有6万起劳动仲裁案件，是去年的两倍。
这是导致抗议活动的原因之一，也让工人开始认识到需要某种独立的代表组织。
在某种程度上说，罢工在中国并非新生事物。政府的研究人员估计，每年都要发生数万起抗议活动，涉及工人欠薪到非法土地征用等方方面面的问题。大部分事件都以政府满足了部分要求而得以和平解决。
但这些事件很少能像近期的出租司机罢工那样得到公开报导，或是默认独立的工人代表。中国有一个官方的工会组织──中华全国总工会(All-China Federation of Trade Unions)，但它属于政府运营的组织，缺少独立性。设立真正工会组织的努力总是会遭到镇压。
近期的示威显示出向这一方向的发展在某种程度上得到了容忍。
在南方的潮州市，出租司机上月在报纸上看到了有关重庆事件的报导后，也决定进行罢运。潮州的出口依存度较高，因此受全球经济风暴的打击尤为严重。
11月17日，潮州市合法运营的出租司机聚集在市政府楼前，要求取缔黑车和昂贵的管理费。这些司机大多是来自贫穷内陆省份的外来人员，他们提出了一份要求解决的问题清单，并指定了代表。
由于对政府的反应感到不满，出租司机10天后再次罢运。这次有更多的人参与，一些示威演化成了暴力事件，罢工者砸坏了汽车，并同警察发生了冲突。
但政府并未进行镇压，而是同出租车代表进行了面对面的会谈，这其中也包括来自安徽的24岁司机陈国越。潮州市长承诺满足他们的部分要求，如打击黑车和停止扩大潮州市的出租车数量。
不过，出租司机的要求并未全部得到满足。陈国越提出的组织独立出租司机组织和网站的申请被拒绝了。政府称将设立司机协会，但没有透露详情。
香港人权组织《中国劳工通讯》(China Labour Bulletin)研究主任罗宾•玛诺(Robin Munro)说，将罢工视为不可接受的看法越来越站不住脚了，现在的数量太多，也到处都有。无论合法与否，罢工都在爆发。
中国官员在官方文章中也表达了他们的新思想。据深圳当地一家报纸今年夏初发表的讲话稿，深圳总工会副主席王同信说，罢工就好比夫妻打架，不应看得太敏感。
中国新一轮示威潮的另一个原因是某些城市放宽罢工限制的新规定。毗邻香港的经济特区深圳11月份率先出台了新规定，加强了工人的权益，赋予了集体讨价还价的合法地位。
汕头市工会的一位官员在一个广为转载的专栏中称，在深圳时出台新规定之后，离罢工权就只有一步之遥了。
政府看来愿意容忍某种程度的工潮，但前提是这些行动不具有政治性示威的含义。在潮州，第二次罢工后政府在作出让步的一份公开信中称，我们再次呼吁所有出租车司机以理性平和、合法合理的方式表达你们的诉求。
Shai Oster

中國的變化已經慢慢的形成 這只是一小步

全世界都在變
低薪低利率...
畢竟中國有十三億人啊!

大三通滿月 包機載客每況愈下


〔記者李文儀、姚介修／綜合報導〕兩岸平日包機飛航滿月，效益不如預期，載客率每況愈下，且中國磁吸的去多來少效應呈倍數增加；貨機的廣州載貨率低達一成、無利可圖，華航、長榮航空都已停飛。

兩岸週末包機自去年十二月十五日擴大為平日包機，才剛啟航就有航空業者直言「供過於求」，果然實施一個月下來，載客率愈來愈差，上週已慘跌至六成七，其中大連等航點，甚至載客率只三成左右。

包機裝不滿，中國又管制觀光客來台，反而是中國低價旅遊吸引更多台灣旅客前往，搭乘包機的台灣客與中國客比率愈來愈懸殊。

在擴大包機前的十一月，包機載送入境的中國客約七千四百人、台灣客約兩萬三千人，台客已是中客的三倍；十二月擴增為七千八百人比三萬九千人的五倍之差；一月截至十三日為止，則是三千六百人比兩萬兩千人的六倍比率。

廣州載貨率低 華航長榮停飛

貨機商機也不明顯，一月兩岸共可飛航六十班貨機，結果前三週至今僅申請廿班，第四週碰上過年，貨量幾近於零，貨機額度根本飛不滿。

華航、長榮每月共可飛航卅班到上海、廣州的貨機，其中廣州因載貨率太低，都已停飛。業者無奈地說，廣州因鄰近香港、深圳，貨運替代管道多元；且包機僅限兩岸貨、未開放轉口貨，貨源有限，一架一百多噸貨機只能載到十噸貨，不敷成本。再加上南航貨機在開航第二班就發生運毒來台事件，號稱「天下第一關」的廣州海關加強查驗，一架貨機驗貨長達七、八小時，貨主不堪延宕，紛紛取消訂單。

不對等直航 中國禁我砂石船入港

我核發直航證 中國不承認

〔記者邱燕玲／台北報導〕馬英九政府先稱江陳會簽署的海運協議要讓兩岸更有利，但台灣進口砂石協會昨揭露真相指出，海運協議簽署後，台灣籍船東擁有的二十條權宜輪，自明年一月一日起竟然全部被中國禁止進入中國各口岸，未來進口砂石載運商機，將全由中國船東獨吞，且台灣砂石市場將完全由中國掌控。

台灣進口砂石業者痛批，「海運協議根本是馬英九執政的最大笑話！」、「是最失敗的政策！」、「這種喪權辱國的海運協議不如不要！」

台灣進口砂石業者鄭先生昨指出，台中市長胡志強十五日才在台中港開心為權宜輪砂石船「大邦輪」剪綵，啟動兩岸直航並順利完成首航，沒想到大邦輪第二趟航程已航抵中國黃埔港，雖持有與首航同樣由台中港務局核發的「直航證」，中國交通部卻不承認而拒絕進港，幾經交涉仍無結果，不得已只得彎靠香港再返台中。

業者求助無門 擬圍港抗議

台灣進口砂石協會表示，大邦輪日前也接獲中國方面「緊急通知」，要求台灣籍船東必須向中國申請「台灣海峽兩岸間水路運輸許可證」及「台灣海峽兩岸間船舶營運證」，明年元月一日起，要有這兩項證件才得進入中國港口。同時明年起原證件失效，不得在中國港口靠岸進口砂石，是否意味著台灣政府發的直航證，在中國港口根本起不了作用，所以看來兩岸直航剪綵「根本只是台灣官員自己開心！」

台灣進口砂石協會表示，他們奔走兩岸，上書總統府、行政院、交通部、陸委會、海基會、海峽兩岸船運協會、礦務局等各單位，求助無門，任由中國主管部門宰割，決定今天將召開記者會，說明政府對此事件的無能無知，二十艘權宜輪並計畫在本週內陸續在八里的台北港集結，「包圍給政府看！」

直航協議喪權 欺負台灣人

鄭先生並透露，台灣每年自中國進口三千萬噸以上砂石，台灣籍船東載運量目前佔七十五％，中國籍船東佔二十五％，但兩岸直航協議簽署後，中國竟片面宣布未來只有中國籍船東擁有的十條權宜輪才能載運，台灣籍船東的二十條權宜輪，從明年一月一日起被禁止進入中國各口岸。

鄭先生表示，中國方面要求台灣籍船東必須向中國申請「兩證」，但台灣籍船東前往申請，中國都不發許可證，他們求助台灣港務局，台灣港務局竟稱要向中國取得這兩證才能申請，他痛批直航協議根本是欺負台灣人，是在保護中國特權人士的協議，「為什麼台灣政府不能管台灣自己的事？」

進口砂石市場 恐遭中壟斷

鄭先生說，他們曾向海基會董事長江丙坤陳情，海基會稱他們聽命於政府，政府沒有政策下來，他們也無能為力；向陸委會陳情「連官員都見不到」，只回函應付說直航協議已完成。

鄭先生表示，如果台灣籍權宜輪無法進口中國砂石，未來台灣砂石市場將完全由中國掌控，這將是馬政府最失敗的政策！

兩岸直航 大陸進口砂石每噸省1.5至2美元
中央社

Published: 2009-01-02 02:59 PM

(中央社記者何宏儒台北2日電)兩岸直航後，經濟部礦務局估計，自大陸進口砂石每公噸可節省1.5至2.0美元船運成本。加上運距縮短，每艘船每月可增加75%的運量，對於台灣砂石穩定供應有相當助益。

礦務局表示，去年砂石價格曾因6、7月油電價格上漲，導致砂石加工、船舶運輸，以及砂石車運費提高而成本上揚。

但在政府採取因應措施及油價回跌後，目前砂石平均價格為新台幣674元╱立方公尺（砂708元╱立方公尺、石640元╱立方公尺），已較去年8月高峰709元╱立方公尺，下跌35元╱立方公尺。

而在兩岸直航後，由於運距縮短，礦務局初估，自大陸進口砂石，船運成本可節省1.5至2.0美元╱公噸（約新台幣50至66元╱公噸）。至於運輸量，初估每艘船每月運量可增加75%。

儘管實際運量仍取決於市場需求，但礦務局認為，對於穩定台灣砂石供應，將有相當助益。980102


兩岸三通 砂石船「不通」？雞同鴨講

【記者葉健明台北報導】兩岸三通，開放砂石船可以採「權宜船」方式營運，不過，開放至今，爭議始終不斷，對此，交通部無奈的表示：我方對於業者的申請，都已經核准，大陸方面設限，需要透過兩岸機制處理。

據悉，台灣業者雖然聲稱「以往營運都未設限」，但實際上，我方業者的船舶，以往都是以「外國公司，外籍船舶」的名義往返兩岸，載運砂石，根本不在我方管轄範圍內，如今回歸兩岸三通的機制管理，當然要接受兩岸法律的規範。

砂石船在兩岸談判的協議中，被單獨納管，同意業者的權宜輪可以申請航行，運載砂石，台灣需要大陸的砂石支應重大工程建設，早已行之有年，大陸突然中斷出口，還導致砂石價格飛漲，差一點斷貨。因此，兩岸三通之後，對於業者而言，應該是更為「順暢」，但業者卻是三不五時陳情抗議，甚至走上街頭？問題究竟出在哪裡？

據了解，目前國內砂石船並沒有專屬的管理或公協會，而是由所謂的砂石公會作為代表，雖然部分砂石業者擁有自己的船舶，不過，並非所有砂石船的航商都加入公會。其次，目前幾乎所有砂石船都是權宜輪，船籍登記為第三國，但是在中共認定「資本隸屬」時，與我方，或者我方業者的看法並不一致，例如目前獲准航行運載天然砂的五艘船舶，大陸方面都認定為「台灣資本」船舶，與我方業者認定部分是大陸方面資本，因此，針對天然砂載運的許可也就出現兩邊各說各話：砂石業者堅稱遭到歧視，不準運載天然砂，大陸方面卻已經核准台灣航商的差異。

官員表示：三通之前，砂石船都是以「外國公司」「外籍船舶」的名義，申請航行兩岸，因此我方並未納入管理，也不瞭解業者的營運模式，如今納入三通，當然要接受兩岸法律的規範，業者如果要做生意，就必須守法，如果確實有歧視的行為，當然我方可以據理力爭，只不過，營運條件已經改變的情況下，還想照以前的方式做生意，恐怕會碰到困難。2009/01/19

不知kurich大大知道馬英九的上升星座在那嗎?因為有不少版本,
不知哪個才是真的時間.我個人認為以他個性可能是上升處女,
加上土星合相或位於命宮我也發現1950年出生的名人特別的多,
現今都是政商界的佼佼者.例如馬英九陳水扁與郭台銘等等,
不是是否是三王星的排列特殊所致?

雖然佩服版大的專業實力..小弟也對西洋占星一無所知...但是還是想恭敬請問版大一句..2012年的中華民國還在嗎....不是對您放口腔彈道線..只是請看看現今兩岸的政治社會經濟吧..想問台灣的氣數還能撐的住中華民國嗎 ..這雖然跟馬先生能否當選與否沒啥直接關聯..但是看馬先生時...也該看看中華民國自己的氣...馬英九能有板大說的情況也是要靠中華民國這條根呀....我不是幫阿共仔統砲喔..單純綜合論一論....

牛年大運／馬扁牛年有貴人運　換新團隊成關鍵(2009/01/25 12:15)

馬、扁牛年貴人運，團隊洗牌成關鍵。 政治中心／台北報導

牛年大家都期待牛轉乾坤，就連總統馬英九，也會希望新的一年國家經濟可以起色，命理師表示，馬總統來年貴人運旺，只要在2009年10月前，把握兩岸談判機會刺激兩岸經貿，就能帶台灣度過難關；至於官司纏身的陳水扁，也有機會在牛年，有貴人相助，關鍵就在於現在的律師團隊得大洗牌。

牛年最讓總統馬英九頭痛的莫過於台灣經濟如何轉運，兩岸談判三通貿易如何進展，命理師認為，馬英九來年帶財，有助兩岸談判躍進。

命理師吳美玲指出，「馬總統剛好走到有財運的一年，一個國家元首，走到有財運的時候，去跟對岸談判就比較容易，對財比較有利，對經濟其實是有利，馬總統今年貴人運蠻旺的，貴人旺，他還能夠讓他的團隊跟他一起做事」。

命理師認為，馬英九有貴人運，不過，他的施政方向才是最重要的。

至於前總統陳水扁，命理師指出，他在牛年入秋前，貴人運勢強，對官司有幫助，命理師吳美玲指出，「陳水扁2009年的運其實走的也不錯，一樣會有貴人，但是會有表面忠心的人實際上並不是那麼忠心，可能會有出賣他的現象，如果想脫困的話，必須重新的思考用不同的團隊來幫助他」。

吳美玲表示，「陳水扁在2009年10月以後就開始走到新官司的運，就應該會走到新的案件，也就是先前沒有曝光的，而且這個官司對他是很不利的」。

命理師說，馬英九、陳水扁兩人上半年都有貴人運，只不過如何在牛年扭轉乾坤，除了運勢外，陳水扁對官司坦白，及馬英九施政方向才是最重要的。（新聞來源：東森新聞程燁睿、鍾家豪）

http://www.nownews.com/2009/01/25/301-2400417.htm
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看陳水扁方面
陳聰明 陳瑞仁....會是他的貴人??10月??

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只要在2009年10月前，把握兩岸談判機會刺激兩岸經貿，就能帶台灣度過難關...

希望~~~

不好意思我剛路過而已,剛剛看了上面的文章,對於上面政治觀點的爭論我有一些客觀看法,參考就好
我發覺日主屬火的比較喜歡談政治,特別是丙火.還有身強的人,或是身弱的從格.或是八字食傷旺者,偏神多者.似乎比較傾向支持民進黨.身弱之人或八字有官星或是三寶星正財正官正印者,比較多支持國民黨

還有以政治人物而言,他的八字強弱或哪一十神旺,也可以吸引到與他差不多八字的選民來支持.通常身強者,我父親天天一定看大話新聞,他是屬丙火的從強格,每天都再罵馬英九等國民黨.我思考原因很久,發覺身強之人比較主觀有自信,不喜歡屈居人下.強調自我意識,政治有些都屬意識型態言論,所以會形成一些主張台灣獨立的主流思想.

一些人主張保守穩定,就會認同國民黨思想.本人身弱也是,不過八字財多從商,藍綠都不得罪.
從最近的族群撕裂與政黨對立來看不也正好從去年的土天對沖可以看出這些社會現象.陳水扁入獄象徵冥王星已從象徵幸運的木星射手走向保守困苦災難的土星魔羯.土星走到處女也讓民進黨換成處女座的蔡英文當主席.3年前的紅杉軍倒扁無疾而終,讓很多支持國民黨的人士氣憤不已.現政權已落國民黨,陳水扁入獄雖讓藍營人士大快人心,但是也讓有些支持民進黨人士相當憤慨難過.這場土天對沖戲碼,看來是國民黨贏了,而且冥王星也走到魔羯的主星土星.

若以土星比喻為保守的國民黨與代表馬英九. 那麼主張創新改革的天王星就是民進黨的代表.同樣的每個人星盤中若是土星特質強一點可能會傾向國民黨,天王星為主的人可能比較傾向支持民主進步黨.另外木星旺或有好相位的人好像也比較不排斥民進黨.正好本人土天有60度合相角,並且是天秤座,所以我覺得大家若能彼此包容,其實只是大家觀點不同罷了.好比一體兩面.我討厭台灣政客動不動就分藍綠,分黑即白,難道就不能選人不選黨,如此主觀的區隔台灣人民嗎?我倒是認為亂世要出奸雄,時局不佳社會動盪時比較適合民進黨來執政,太平盛世,就由國民黨來執政.各有優缺點,選人不選黨,希望台灣政治界能出一個辦事效率又佳,又肯認真打拼不貪污的人物,以上是小弟個人淺見

馬英九是1950.07.13出生於香港

這點絕對沒錯

但是出生的時辰卻是從未公布過

命理界有關馬總統的時辰都是用猜的

筆者現在也來猜一下

我猜是酉時出生

會這樣猜的原因如下

1.馬英九2008年當選總統了....這是因為冥王星進入摩羯座

2.女生碰到馬英九都會不由自主的尖叫.臉紅...太陽月亮都在第7宮才會如此

3.馬英九總統上任之後搞藍綠共治...這個現象也與第10宮在天秤座吻合

>>馬英九是1950.07.13出生於香港

這點絕對沒錯

但是出生的時辰卻是從未公布過

命理界有關馬總統的時辰都是用猜的

筆者現在也來猜一下

我猜是酉時出生



●請你用八字盤解大運及流年.....看看時間是否正確



石磨子

占星術最準
每一個人的占星命盤幾乎是唯一解
八字沒有占星術準

火海合在天秤
火海合在天秤，這是很典型的馬英九行事風格。火星在天秤是無力的位置，表示做事不強調自己的主見，以配合他人當作是自己的行為模式。馬英九習慣強調的不挑釁中國，當行政官時的幕僚個性，都在此顯現。已經無力的火星，又遇到海王星合相，表示火星之力被更加模糊化，馬英九的不沾鍋習慣，從此而來。因為他有能力在行事上搞模糊，把實際該做的事，用很多虛幻的理想來霧化，然後達到自己的目的，至於是否真正達到實效，那就不是火海合所追求的。他有一種建構虛幻崇拜行為的能力，如果真的去做，通常就是夢幻破滅的開始，因此他必需不斷建構下一個夢想，當成是自己所完成的功績。

2012年馬英九會不會連任成功? 答案是會! 2010年5月天王星開始進入白羊座，然後一直在雙魚座27度~白羊座5度之間來回晃蕩到2012年3月投票日，馬英九命盤的北交點(龍頭)合相正好在白羊座2度~

馬英九第二次當選總統後，台灣經濟會不會好一些? 答案是會! 2014年起，海王星將會運行到雙魚座7度，與馬英九本命的木星合相，木星就是財星~

>>占星術最準
每一個人的占星命盤幾乎是唯一解
八字沒有占星術準


●八字沒有占星術準....占星術最準....佩服佩服....
●請問只有年月日....生時不知....占星術能論到甚麼程度呢...可否描述一下...謝謝


石磨子

馬英九2012年會當選連任

不是已經告訴你了嗎?

偶講的是一般命盤....生時不知....你有辦法論嗎....可論到甚麼範圍....
如果真如你所述...占星術最準....應該可講出九成大方向...
如果可行偶手上有男及女命盤同年月日生...請你論論



石磨子

這篇且記下...

3年後最好閣下還在這裡
因為我將會來踢館...

看是實戰豐富的何鼓準 還是中國牛皮占星師矇對！

５２０台灣經濟發八年！
轉貼參考
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http://veryname.fate.hinet.net/doc/hotnews/answer.php?serial=284&start=0&type=0&total=36
非常姓名網　林大為老師


　　今天是馬英九就職總統的日子，這幾天就開始有人問我：「林老師，您覺得未來的台灣經濟會怎樣？」我很樂觀的告訴他們：「台灣經濟會好八年以上！」

　　他們問：「怎麼說？」

　　下面就是我的分析：


（一）馬總統的運勢旺，國家運勢連帶也就旺。


　　馬總統的姓名格局「政治運勢旺」，馬總統領導國家對我們台灣的政治與經濟局勢來講，就會有很大的助力。因此，520之後，台灣的經濟將大有發展。
　　事實上在這十年來，每次外界採訪我問到馬英九的命格時，我總是說基於他的政治格局與眾不同，將很難有人可以與之匹敵！大家應該記得，從台北市長選舉到國民黨主席選舉，甚至到這次總統大選，都有人用各種命理角度或非命理角度，認為馬英九很危險！例如認為陳水扁為當時現任台北市長很有魄力，馬英九難以競爭；王金平在國民黨人脈豐沛，馬英九很難競爭；這次總統大選，則說國民黨不如民進黨團結，而且南部選民並不是國民黨的票倉等，覺得馬英九就算贏也只能小贏。但事實上並非如此！

　　多年來我一直不覺得，以馬英九那樣的命盤力量與從政資歷，真的有人能夠找到一個可以與他競爭的政治人物。事後觀察馬英九，他這十多年來，也真的一路過關斬將，贏過了陳水扁當選台北市長、贏過了王金平當上國民黨主席，今年則大贏謝長廷，當上台灣的民選總統。可見其運勢之旺

（二）四年後壬辰流年佳，馬總統可望連任，台灣經濟持續暢旺。


　　再從馬英九總統的八字看，馬總統的八字還有四十年的旺運！也就是說，馬總統不只名字格局運勢佳，先天八字也旺。而現在看四年後的總統大選，2012年的流年為「壬辰」年，這「壬辰」又走到馬英九的用神水木之運，因此判斷可以連任，總統運勢旺，任期又長達八年的情形下，那麼台灣的經濟至少就能發達八年，台灣自然能掃除這幾年經濟不振的陰霾了！加油台灣！

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是看同樣的生日嗎？

馬八字目前大運己丑
下面三步大運是 庚寅 辛卯 壬辰
以上共計40年